申通地鐵：努力將疫情制約降到最低

5年底20日，申通地鉄(600834)在中央線上舉行2021本年度業績暗示會。

申通地鉄目前主要經營三大的業務地殼：城市交通運維管理制度的業務、高新系統性的業務、融資租賃及商業保理的業務、新興產業投資額的業務。2021年實現營業支出分之一3.48億元，累計持續增長15.64%；歷年來實現歸屬于上市新公司股東的營業支出7238.89萬元，累計下滑1.94%。

據申通地鉄介紹，2021年，新公司經營頗為較快。營業支出減少主要是由于城市交通運維服務項目支出隨著服務項目年限的減少，支出保證金按買斷分之一定比例持續增長；融資租賃及保理的業務上期末投放的工程建設本期支出保證金較上期升幅很大。同時，營業運輸成本也具體來說減少。投資額收益有一定下降。上半年營業支出也就是說總括。

本次暗示會前，更進一步廣州非典型肺炎對新公司拖累深受投資額者矚目。對此，申通地鉄副董事長金衛忠闡述，非典型肺炎對新公司歸因于很大拖累，目前新公司以現場辦公和在家辦公相結合的形式，盡力將拖累降至高于。比如：新公司子新公司申凱新公司在廣州管理制度有三條城鉄，其中兩條城鉄停止使用，即廣州地鉄八號中央線三期（樂清中央線）和嘉興條線路，另一條城鉄浦東該機場輕軌中央線開始運行也受到很大拖累。申凱新公司停止使用不停產，在非典型肺炎期間，認真作準備好補給站和正中央線的應急保障、防范及維護工作，隨時作準備好直至開始運行的準備好。

據年報披露，2019年，新公司積極開展根本性資產重組，置入申凱新公司51%股權，申凱新公司主營的業務系做城市交通業主監督，為其提供城市交通系統性開始運行與維護管理制度服務項目。目前，申凱新公司主要開始運行三個工程建設，分別是廣州地鉄樂清中央線工程建設、嘉興條線路工程建設、浦東該機場輕軌工程建設。

申通地鉄控股權申通地鉄控股公司則建設并開始運行世界上最大的地鉄網絡之一廣州地鉄，占有傳媒界落后的核心技術經驗。

有關廣州地鉄開始運行直至可能會及計劃書，5年底20日清晨11點來自廣州發布新聞的個人信息顯示：申通地鉄控股公司介紹，自2022年5年底22日起，廣州京滬高速鉄路3號中央線、6號中央線、10號中央線、16號中央線直至開始運行，開始運行時段均為7:00-20:00，其他城鉄仍暫停開始運行。后續，廣州地鉄將根據非典型肺炎防控形勢，適時調整運力，或減少直至開始運行城鉄。

其他的業務拖累方面，金衛忠在暗示上介紹，新公司子新公司高新新公司的新建工程建設開發進度受到拖累。對已經新建的稀土工程建設，高新新公司在每天有效電廠等待時間內，運用稀土運維平臺遠程辦公、可實現防范，維護了稀土設備較快電廠，將非典型肺炎可能會對稀土電廠的拖累降至高于。截至目前，各項稀土生產整體運行可能會極好。