七成車險(xiǎn)消費(fèi)者保費(fèi)下降商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革吧

七成車險(xiǎn)消費(fèi)者保費(fèi)下降 商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革

【摘要】隨著人們生活水平的提高，汽車成為了象征性的標(biāo)志，越來(lái)越多的汽車，使得商業(yè)車險(xiǎn)快速的發(fā)展，而費(fèi)率對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)的發(fā)展十分重要，醞釀多年的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革在6月1日試點(diǎn)啟動(dòng)，保監(jiān)會(huì)昨日對(duì)外發(fā)布，試點(diǎn)10天的數(shù)據(jù)顯示，車險(xiǎn)消費(fèi)者支出保費(fèi)下降的占比超過(guò)七成，絕大多數(shù)低風(fēng)險(xiǎn)消費(fèi)者獲得車險(xiǎn)保費(fèi)優(yōu)惠。

保監(jiān)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至6月10日，試點(diǎn)地區(qū)各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)共承保機(jī)動(dòng)車444252輛，實(shí)現(xiàn)商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)收入15.6億元。其中續(xù)保機(jī)動(dòng)車312571輛，在續(xù)保業(yè)務(wù)中，消費(fèi)者保費(fèi)支出較去年增加的保單占比為22.2%，保費(fèi)下降的占比為77.6%，保費(fèi)持平的占比為0.2%。

此次試點(diǎn)地區(qū)包括黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等，在這些地區(qū)，已有41家保險(xiǎn)公司的新商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率通過(guò)審批，可以在中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)綜合示范條款基礎(chǔ)上進(jìn)行浮動(dòng)。由新條款費(fèi)改代替了傳統(tǒng)的車險(xiǎn)ABC條款。各保險(xiǎn)公司根據(jù)自身風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力、風(fēng)險(xiǎn)成本情況和風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)能力，對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)水平的機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)死宥ú煌纳虡I(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率。

事實(shí)上，在試點(diǎn)前夕，參與試點(diǎn)的保險(xiǎn)公司進(jìn)行了投保系統(tǒng)、單證管理等各方面升級(jí)，爭(zhēng)取費(fèi)改首單。2015年5月20日，商業(yè)車險(xiǎn)改革后的第一張新保單在廣西柳州簽發(fā)，由陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)承保出單。

對(duì)于此次商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改超七成消費(fèi)者保費(fèi)下降的原因，保監(jiān)會(huì)財(cái)險(xiǎn)部主任劉峰解釋，主要是各家公司對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)水平的機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)死宥ú煌纳虡I(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率，對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)人群和車輛下調(diào)費(fèi)率。

據(jù)了解，各保險(xiǎn)公司在自主渠道、自主核保系數(shù)范圍內(nèi)深入挖掘各種風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)因素，在對(duì)傳統(tǒng)的賠款金額、出險(xiǎn)地點(diǎn)、出險(xiǎn)時(shí)間等各種從人從車因素充分整合的基礎(chǔ)上，又引入信用記錄、駕駛行為及人車環(huán)境等非傳統(tǒng)定價(jià)因素。劉峰介紹，保險(xiǎn)公司自主核保、自主渠道上下浮動(dòng)車險(xiǎn)費(fèi)率最高達(dá)到35%。

保險(xiǎn)公司在自主定價(jià)承保過(guò)程中，均不同程度引入了信息平臺(tái)。如通過(guò)掃描車輛二維碼、投保人身份證生成保單選項(xiàng)，簡(jiǎn)化承保流程，提高出單效率。

外加包括埃弗拉在內(nèi)的一眾老將都有可能在這個(gè)轉(zhuǎn)會(huì)窗口離隊(duì) 值得一提的是，新商業(yè)車險(xiǎn)條款擴(kuò)大了保險(xiǎn)，將冰雹、臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雪、冰凌、沙塵暴等自然災(zāi)害、駕駛證失效或?qū)忩?yàn)不合格、未上牌照新車、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物、車上人員意外撞擊所導(dǎo)致的損失、家庭成員人身傷亡等情形納入保險(xiǎn)保障范圍。為此，費(fèi)改進(jìn)一步刺激了投保積極性。試點(diǎn)10天之內(nèi)，投保交強(qiáng)險(xiǎn)同時(shí)也選擇投保商業(yè)車險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車比率(車險(xiǎn)保全率)明顯增長(zhǎng)，較2014年底提高了2.77個(gè)百分點(diǎn)。其中，部分地區(qū)車險(xiǎn)保全率同比上升近8個(gè)百分點(diǎn)

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針對(duì)此前市場(chǎng)擔(dān)心保險(xiǎn)公司自主定價(jià)后會(huì)出現(xiàn)惡性價(jià)格戰(zhàn)，劉峰表示，保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)育不成熟，不排除在某些地方會(huì)出現(xiàn)這些情況，不過(guò)下一步將加大監(jiān)管，通過(guò)償付能力指標(biāo)進(jìn)行限定，并采取有效措施打擊消費(fèi)誤導(dǎo)、虛假宣傳、異地展業(yè)及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等違規(guī)違法行為。

劉峰還透露，下一步保監(jiān)會(huì)還將督促中保協(xié)，在綜合示范條款的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步設(shè)計(jì)高、中、低三檔行業(yè)示范條款，目前處于測(cè)算階段，而鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司研究開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新條款還沒(méi)有審批。

慧擇提示：商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革后，效果明顯，取得的很好的效益。符合消費(fèi)者的需要，切實(shí)保障了消費(fèi)者的權(quán)益，使得七成車險(xiǎn)消費(fèi)者保費(fèi)支出減少。