坐飛機時可玩手機了還能上網東航率先放開

圖為2014年7月23日，旅客在東航實際承運的航班上使用平板電腦（Pad），進行空地互聯聊天。 中新社 殷立勤 攝

在國內坐飛機“名正言順”打開，這事成真了！17日從東航方面獲悉，東航將于近日放開機上使用限制，搭乘東航實際承運航班的旅客可以使用、平板電腦(Pad)、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設備(PED)。

隨著個人智能電子設備和互聯的普及，絡已經成為重要的社交平臺，社會公眾對空中互聯體驗及使用便攜式電子設備(PED)，特別是的需求越來越強烈。

2017年民航局在《大型飛機公共航空運輸承運人合格審定規則》第五次修訂時放寬機上便攜式電子設備(PED)的使用限制；2018年1月，《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》也予以公布。

據悉，根據上述相關規定的要求，東航完成了有關“落地細則”的制定，并成為首家落地這一舉措的國內航企。

東航表示，旅客可在飛行全程中使用具有飛行模式的移動(智能)和規定尺寸內的便攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機和電子游戲機等小型PED設備，但需打開飛行模式，關閉蜂窩移動通信功能。

而不具備飛行模式的移動等設備，在空中仍然被禁止使用。此外，超過規定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型PED設備僅可在飛機巡航階段使用，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段禁止使用。

針對特殊設備和特殊飛行階段的電子設備使用，東航也做出了特別規定。出于客艙安全考慮，在飛機滑行、起飛、下降和著陸等飛行關鍵階段，移動、電子書等小型PED設備不允許連接耳機、充電線等配件。而助聽器、心臟起搏器以及其他不影響飛機導航和通訊系統的用于維持生命的電子設備和裝置可全程使用。

值得注意的是，在低能見度飛行階段等特殊情況下，或當飛行機組發現存在電子干擾并懷疑該干擾來自機上人員使用的便攜式電子設備時，飛行機組有權要求關閉這些便攜式電子設備，旅客應聽從指令關閉所有PED設備電源，并安全存放PED設備。

春秋航空發言人張武安此前對中新表示，“即使飛機上許可使用，但在飛行途中，也一定要嚴格聽從機組人員發布的安全提示。一旦不遵從機組的安全提示，在違規情況下使用且不聽勸阻，造成嚴重后果的，依然可能會面臨相關處罰。”

在飛機上，可以用是前提，能用干嘛才是旅客真正關注的！

據了解，東航擁有國內最大的具備WIFI功能的機隊。通過提前在東方航空App或東航官上申請登錄密碼，旅客可在登機后打開Wi-Fi功能連接東航空中互聯絡，體驗空中社交通訊、視頻通話、空中購物、旅行預訂、獲取資訊等上服務與全球領先的空中實時支付服務。

可以預見，將等電子設備的使用許可交由航空公司評估

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