NISSAN旗艦新一代天籟北京車展全球首

　　2008年北京車展，風日產乘用車公司的聯合展臺成為第十屆北京國際車展上最引人注目的焦點，在上千名中外媒體的共同見證下，專程來華參加北京車展的日產全球總裁卡洛斯•戈恩揭開了日產全球首發的新一代天籟（TEANA）的神秘面紗。新一代由“天籟（TEANA）”和“天籟•公爵”兩大系列車型組成，共有2.0L、2.5L和3.5L三種排量選擇，將由東風日產生產，預計今年6月在中國上市。

　　作為NISSAN品牌的旗艦，新一代天籟根據“Riding Comfort（舒適享受駕乘樂趣）”的研發理念，以日產高級轎車D平臺為基礎，匯聚日產全球先進技術精心打造而成。它以中國消費者獨特的審美文化和消費需求為設計原點，突破歐系車與日系車的固有界限，在更高的技術層面上將兩者的優勢進行有機融合，實現了安全操控與精致舒適的完美統一，樹立了全球中高級轎車的新高度。因此，新一代天籟定位為“C派新主流轎車”，而“C”代表“China Stan　dard(中國標準)”、“Central Stream(中堅主流)”、“Riding Comfort（舒適享受駕乘樂趣）”，分別表示它的研發基準、市場定位、和研發理念。

　　據介紹，新一代天籟的研發工作始于2002年，當時正準備大規模進軍中國市場的日產汽車公司認識到，中國將成為全球最重要的汽車市場之一，中國市場也將成為日產全球戰略的重要支點。基于對中國市場的前瞻性判斷，日產汽車公司一改以往按照歐美消費者需求為研發基準的作法，將中國消費者的需求作為新一代天籟的研發基準，并在中國進行了大量的消費者調研。　　經過細致的市場調研，日產研發人員發現，中國消費者對中高級轎車有著近乎完美的茍求，既要有優良的操控性能，又要有安靜舒適的車內空間，既要有大氣沉穩的外形，又要有豪華精致的內飾與配置。據此，日產汽車公司為新一代天籟確立了“Riding Comfort”（舒適享受駕乘樂趣）的開發理念，在設計風格、靜音工程、減震性能、動力系統、安全裝備、豪華配置等六大方面全方位突破，真正做到了“動感優雅（Beautiful）”、“怡然舒適(Comfort)”和“從容駕控(Dynamic)”的完美融合。

　　新一代天籟繼承了上一代天籟的時尚、優雅的設計思想并加以發展。設計師以“Modern Luxury Relaxy（現代豪華與放松舒適）” 為造型設計理念，一改中高級轎車較多采用的“直線設計”的傳統思路，大膽采用現代豪華動感的曲線設計，比如銳利而富有現代感的組合式前大燈，采用立體球面切割技術打造的前臉造型和洗練流暢的立體腰線。在內飾設計方面，設計師百分百地采用人性化曲線設計，并選用最精致的內飾材料和制作工藝。這些設計元素的運用，令新一代天籟造型更加豪華、優雅，也更加年輕、動感。　　為實現一流的駕乘舒適感，新一代天籟的研發團隊在靜音性能和減震性能兩個方面傾注了更多的心血。工程師們大膽運用三維超靜音工程，通過360度噪音隔絕技術、各路況吸音等噪技術和高速風噪弱化技術，在大面積應用吸音隔音材料的同時，大幅度減小噪音通道面積和傳遞方向。在打造出色的減震性能方面，日產全球高級轎車D平臺所獨有的脈沖式高性能懸掛系統發揮了重要的作用。D平臺是日產汽車公司匯聚全球頂尖技術、歷時4年精心打造的高級轎車平臺，在這一平臺上，誕生了ALTIMA、MAXIMA、MURANO等世界名車。大量新技術的應用，使得新一代天籟的噪音隔絕水平達到了豪華轎車的水平。　　在操控性能方面，新一代天籟通過“第四代VQ發動機+CVT智能無級變速系統的鉑金組合，在完美演繹精準操控的同時，也實現了良好的燃油經濟性。VQ發動機以動力強勁平順、節油環保著稱，曾連續14年榮獲“全球十佳引擎”稱號。和上一代相比，第四代VQ發動機進行了9項技術改進，馬力提升了7.6 %，扭矩提高了5%。而CVT智能無級變速箱帶六速手動模式，并帶有ASC智能邏輯控制功能，它預設了700多種路況模式，可隨時監控路面及駕駛者操控指令，及時提供最佳變速比。　　根據日產汽車公司獨創的“SAFETY SHIELD安全屏障”理念，新一代天籟運用最新的汽車安全技術，在“信息安全”、“操控安全”和“沖擊安全”方面建立了三重安全體系，為駕乘者和行人提供了最強大的安全保護。它采用日產獨有的Zone body區域車身結構設計，并大量采用高強度鋼，構建了“鋼筋鐵骨”的UHSS超高剛性車身。新一代天籟390Mpa以上高剛性材料使用率超60%，而同級別車型的比例一般在50%以下，特別是980Mpa超強鋼，在同級別車型中還是第一次使用。值得一提的是，新一代天籟的剎車片采用了日產專利技術的HighμPAD超高摩擦力材料，不僅可以大幅提高摩擦力，同時還有效降低熱衰減效應，配合ABS+EBD+BA系統，整體制動性能表現優異。　　新一代天籟專為中國消費者推出了高端車型“天籟•公爵”，包含2.5L、3.5L兩個排量，車身尺寸比“天籟（TEANA）”稍大，外觀也有所變化，加裝了更富立體感的前格柵和鍍鉻雙排氣管。它還裝備了頂級BOSE5.1ch環繞音響系統和在同級車中首次應用的超大型雙層全景天窗，為消費者提供了更高等級的豪華享受。　　業內人士指出，中國中高級轎車市場競爭異常激烈，但發展潛力巨大。新一代天籟突破了傳統歐系車和日系車的固有界限，滿足了中國消費者對精致舒適與安全操控的雙重需求，必將改寫中國中高級轎車市場的競爭格局。

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