非法幼兒園雇車接送學(xué)生超載超速致兩人死亡2020年
非法吸煤船橫行黃浦江半個月可凈賺9000元
吸煤船橫行“水上南京路”
為牟暴利非法吸煤污染江景遺患航道 水上執(zhí)法1小時連捕3艘吸煤船
從外灘一直到未來的世博園區(qū)的黃浦江水上區(qū)域,素以美麗的浦江夜景聞名于世。然而,這條“水上南京路”近年來卻頻頻被無證吸煤船騷擾,成為污染浦江市容以及水上安全的重大隱患。近日,又到了吸煤船非法作業(yè)的高峰,海事部門和海事公安聯(lián)合開展了一系列聯(lián)合執(zhí)法行動,整治吸煤船。
昨天上午,跟隨兩艘海事巡邏艇和1艘水上打撈船,連續(xù)在南浦大橋至龍華附近水域,發(fā)現(xiàn)拆除了3艘非法吸煤船的作業(yè)工具,并將這些船只驅(qū)出黃浦江水域,有效保證了浦江水道通行安全。(顧佳)
一個上午查處三艘吸煤船
藏身大型運(yùn)煤船邊悄然吸煤
昨天上午9時許,跟隨上海董家渡海事處的巡邏艇出發(fā)整治吸煤船。這次行動,既有海事執(zhí)法人員也有海事公安參與,共出動兩艘巡邏船和1艘打撈船。
董家渡海事執(zhí)法大隊(duì)執(zhí)法人員告訴,現(xiàn)在已經(jīng)是冬季,大批外來人員駕駛吸煤船開始偷偷進(jìn)入上海港,而且秋冬時節(jié)江面上風(fēng)大霧濃,非法吸煤船的駕駛者多數(shù)沒有行船經(jīng)驗(yàn),極易造成大型事故。因此,從秋季起,他們已經(jīng)連續(xù)開展行動,盯緊吸煤船,以維護(hù)浦江水道安全。
海事巡邏艇在浦江水面上繞了幾圈,開始并沒有發(fā)現(xiàn)吸煤船的行蹤。直到巡邏艇來到南浦大橋下游1公里處的張家浜碼頭,海事執(zhí)法人員見到一艘大型運(yùn)煤船紅旗202正在作業(yè)。巡邏艇快速向大型運(yùn)煤船駛?cè)ィ鶕?jù)海事執(zhí)法人員的經(jīng)驗(yàn),白天小吸煤船通常會躲藏在大船附近的碼頭。果不其然,巡邏艇一靠近碼頭,一條破舊不堪牌號為“浙嘉興掛04916”的吸煤船就出現(xiàn)在執(zhí)法人員面前。
船主逃離留下懷孕妻子哭鬧
上午10點(diǎn)30分左右,隨執(zhí)法人員和海事公安走上“浙嘉興掛04916”吸煤船。正當(dāng)執(zhí)法人員開始拆除非法吸煤用的吸煤管道時,船主的妻子突然大哭大鬧,一手抱嬰兒,一手死拽連接吸煤管道的鐵線,并以孕婦身份,以尋死投江相威脅,死活不讓執(zhí)法人員拆除吸煤管道。執(zhí)法人員欲找船主進(jìn)行處罰,此時船主早已逃之夭夭。
執(zhí)法人員告訴,這種“無賴抗法”實(shí)際上是吸煤船主的常用手段,一般見到執(zhí)法者,船主就自己溜走,讓妻子兒女留在船上看守,以應(yīng)付執(zhí)法人員。面對這種情況,執(zhí)法人員會趁船主不備殺個回馬槍,徹底將吸煤船驅(qū)除出黃浦江。
甘冒生命財(cái)產(chǎn)安全只為暴利
上午11點(diǎn)左右,執(zhí)法人員又在北漂碼頭抓獲一艘吸煤船。這艘船上的煤炭量更大,而且較為完整,執(zhí)法人員推測,這艘船肯定是白天吸煤夜間偷煤。現(xiàn)場采訪了這名非法吸煤船主。
:“你來吸煤之前做什么工作?是開船的嗎?”
船主:“我過去在江蘇務(wù)農(nóng),沒干過開船的事?!?/p>
:“那為什么來上海干吸煤的事情?”
船主:“我有個親戚干這個賺了很多錢,一下子就脫貧了。他賺了一筆回家討了老婆不想干了,就把船賣給了我?!?/p>
:“干這個能賺多少?”
船主:“我干了幾個月,買船的本錢之外,還賺了一些。”
海事執(zhí)法人員告訴,吸煤船主之所以冒著生命財(cái)產(chǎn)危險(xiǎn)來滬吸煤,都是沖著暴利而來的。
今年共抓獲13條非法吸煤船
一般來說,海事部門采取人性化管理,通常發(fā)現(xiàn)初犯者會加以警告,對于屢犯者才會采取拘留等措施。而拆除的吸煤管道也只是一部分,價(jià)值并不高,目的就是驅(qū)除這些非法船只。
最終,經(jīng)過一個上午的執(zhí)法,海事執(zhí)法部門對抓獲的3艘非法吸煤船都進(jìn)行了警告,并拆除了吸煤工具,將非法吸煤船驅(qū)除出黃浦江水域。執(zhí)法人員告訴,今年一年在執(zhí)法行動中抓獲了13條非法吸煤船,但非法進(jìn)入黃浦江的吸煤船數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于被抓獲的船只。
暴利誘惑非法吸煤船鋌而走險(xiǎn)
來滬淘金形成小團(tuán)伙
了解到,這些小型運(yùn)煤船船主多數(shù)來自江蘇、浙江一帶。在開船前多數(shù)是農(nóng)戶,一般來說,根本沒有行船經(jīng)驗(yàn)。這些人吸煤幾個月就能賺回煤船成本,在獲取豐厚利潤后便回鄉(xiāng)再把吸煤船轉(zhuǎn)讓給下家。通常,都是親戚朋友吸煤賺了錢,再帶自己家族中的親戚來滬“淘金”。久而久之,這些人便形成了家族小團(tuán)伙。
吸煤半月可賺9000元
在吸煤船上看到,所謂的吸煤裝置就是一個大泵,加上伸入水下的吸煤管道,和過濾煤渣的滾筒。整套裝置都由船主自行改裝并安裝在極其簡陋的破舊船只上。連船只加上整套裝置的費(fèi)用約幾萬元。不過,相對吸煤巨大的經(jīng)濟(jì)利益,這些成本費(fèi)可以說是微不足道。煤炭素有“黑市黃金”之稱,正常價(jià)格每噸在500元左右,而吸煤船幾乎不要成本就獲得煤炭,出售的價(jià)格每噸只在300元左右。一般一艘載重30噸的小型吸煤船半個月左右就能吸滿30噸煤,循著黑市收購鏈,這些吸來的煤炭被轉(zhuǎn)賣外省市小型用煤企業(yè),半個月就能凈賺9000元。
游擊戰(zhàn)術(shù)一抓就耍賴
由于吸煤船采用“游擊戰(zhàn)術(shù)”,一打就逃一抓就耍賴,大大增加了執(zhí)法難度。海事執(zhí)法人員告訴,這些吸煤船船主對海事巡邏艇巡江時間可謂了如指掌,在巡江密度不太高的時段,他們才會從郊區(qū)支線小港出發(fā),來到黃浦江主航道吸煤。由于吸煤船船主大多都是親戚朋友,他們互相勾結(jié),即便海事部門花費(fèi)大量人力物力,掌握了吸煤船的行蹤,來個突擊整治,也只能端掉其中幾艘吸煤船,其他的吸煤船會立即收到消息逃竄。
非法吸煤船成
“黃金水道”隱患
與大型船只相比,吸煤船體積非常小,然而就是這小小吸煤船已成為黃浦江黃金水道上一大頑疾,它們不但對浦江風(fēng)景有影響,還帶來了嚴(yán)重的安全隱患。
海事執(zhí)法人員告訴,這些小型的非法吸煤船在秋冬季節(jié)頻頻從外省市河道進(jìn)入上海港,他們白天躲在支流小港內(nèi)或靠江岸擱淺坐灘,夜里在煤碼頭前沿水域非法吸煤或偷煤。這樣既干擾了附近大型運(yùn)煤船的作業(yè),也妨礙了碼頭單位船舶正常的靠泊。
另外,由于要和執(zhí)法者打游擊戰(zhàn),吸煤船行船沒有時間規(guī)律,而且多出沒在南浦大橋到盧浦大橋之間的“水上南京路”,無論是白天黑夜,這一水域都是浦江游覽觀光的重點(diǎn)區(qū)域,破破爛爛的吸煤船就像“水道”上的瘡疤,大煞浦江風(fēng)景。
而最重要的是這些吸煤船船主九成以上都沒有任何執(zhí)照,很多人甚至之前都沒有開過船,他們在狹窄的黃浦江面上橫沖直撞,尤其是冬季黑夜,吸煤船干擾正常船只通航,更可能造成重大事故。
打持久戰(zhàn)世博前
還江面潔凈安全
董家渡海事處管轄的水域從南浦大橋到盧浦大橋直至龍華的臨浦段,這段市中心水域包括了外灘水上觀光區(qū)和未來的世博園水上區(qū)域,是上海最繁榮景色最好的水上區(qū)域。隨著世博會的臨近,海事部門對這段水域通航環(huán)境的整治力度逐年加大,其中就包括了徹底清除吸煤船,還黃浦江一片安全、潔凈的江面。
了解到,從現(xiàn)階段來看,海事部門將進(jìn)一步與海事公安聯(lián)手,與吸煤船打持久戰(zhàn),在摸清吸煤船活動規(guī)律的基礎(chǔ)上,進(jìn)行有針對性地打擊,實(shí)行各個擊破的戰(zhàn)略。在執(zhí)法時,對屢犯者加大整治力度,以降低吸煤船回潮的概率。尤其是秋冬季節(jié),海事部門將加大整治的密度和力度,打擊吸煤船經(jīng)營團(tuán)伙,極力維護(hù)通航環(huán)境的安全。
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