汽車公務車改革破冰新能源政策給力的

汽車：公務車改革破冰 新能源政策給力 - 0 類別： 機構： 研究員：

[摘要]

市場回顧。

上證綜指上漲27. 5點，漲幅為1.24%，報收22 .25點，大舉攻克年線壓力。從汽車行業來看，雖然本周漲幅較前幾周較弱，但是隨著公車改革破冰和上海新能源汽車政策落地，預計未來行業仍將有較好的漲幅。鐵路方面，高鐵和城軌建設依舊有條不紊的進行，各大城市城軌線將相繼開通。

行業要聞（汽車）：公車改革和新能源政策。

上海新能源車政策:補貼4萬/免費獲牌照；比亞迪BYD6DT 5濕式雙離合變速器問世；11月汽車進口量7.98萬輛同比下降26.1%；江鈴:擬導入福特SUV成福特在華戰略支點；廣汽中興合作或將涉及股權復制吉奧模式；電動車\"被高估\"跨國車企倒戈混合動力？；跨國零部件巨頭本土化提速自主車企受益；甘肅率先破冰自主品牌公車采購踏步而來。

行業要聞（鐵路）：鐵路投資穩步進行。

『中國建筑』19億中標鄭徐客專2標段；『北車長客』與重慶簽署9. 6億元地鐵車輛銷售合同；『中國建筑』填補中國鐵路客專無砟軌道板施工技術領域空白；『中國南車』為京深高鐵提供核心動力；『中國鐵建』中標98.5億元項目；『中國建筑』15億中標寶蘭客專1標段。

移動游戲每用戶安裝成本(CPI)持續上升 我們的觀點今年，自主品牌經歷了有史以來最為困難的一年，上半年銷量和市場份額在合資品牌的擠壓下不斷萎縮。近幾個月，盡管自主品牌艱難崛起，市場份額開始緩慢回升，但前景依然不容樂觀。在這種情況下，公車改革對于自主品牌的發展意義非常深遠。對于上海新能源政策我們認為，政策雖然給力，但是在沒有相關配套設施和規范的情況下，新能源車在公共充電設配備、維修、質量控制方面都還存在需要改進的地方，因此也希望上海政府考慮到這方面的問題，更好的對新能源車的后續服務方面進行完善。所以，我們認為短期內，新能源汽車中的插電式混合動力汽車由于在駕駛習慣和公共配套設施上于傳統汽車差異不大，雖然補貼相對純電動汽車較少，但是私人化進程相對會更快。