提供照明換代方案力量

在2007年一汽大眾為中國消費者帶來了2008款奧迪A6L Maxim提供LED照明換代方案

LED照明方案在替代鹵素燈、白熾燈或熒光燈時必須能夠插入它們所使用的插槽，這種要求使得替代方案面臨兩項設計挑戰： 　　1、滿足外形尺寸要求; 　　2、電氣規格兼容于現有架構。 　　Maxim極具創新的驅動器方案能夠幫助設計人員滿足這些苛刻要求，從而降低換代產品設計的成本、尺寸及復雜性。 　　滿足外形尺寸要求 　　現有產品的小外形設計不僅限制了替代方案的物理尺寸，也制約了熱限/散熱設計。尺寸受到限制時，由于LED需要通過燈泡的散熱片耗散大量的熱量，散熱成為設計的一個關鍵因素。 　　熱耗問題所導致的直接結果是影響驅動器板的工作壽命。發光強度越高，燈泡的工作溫度越高(經常工作在+80°C至+100°C)。在這樣的溫度下，驅動器板上的電解電容的工作時間不會超過幾千小時，從而制約了燈泡的使用壽命。 　　使用壽命是LED照明替代方案的關鍵，Maxim針對這一需求開發了120VAC/230VAC和12VAC輸入的照明方案。LED驅動器不需要在電路板上安裝電解電容，燈泡的工作時間可達90,000個小時。由于省去了電解電容，也減小了方案尺寸，使得驅動器板能夠輕松裝入小尺寸插槽內。 　　電氣兼容 　　LED照明換代方案必須能夠正確地工作在當前的截光角調光(三端雙向可控硅或后緣調光)和電子變壓器結構中。 　　采用120VAC/230VAC供電的燈泡通常由三端雙向可控硅調光，這類調光器非常適合白熾燈和鹵素燈等電阻性負載的工作。但是，標準的LED驅動器屬于非線性負載，當交流輸入電壓達到其峰值時，輸入橋式整流器將在短暫的時間內吸收高亮度峰值電流。此時將無法滿足調光器所要求的開啟電流和保持電流，導致調光器關閉，燈泡閃爍。 　　12VAC輸入燈泡的電氣架構更為復雜，燈泡輸入端可能連接了變壓器和調光器。而傳統的驅動器設計與變壓器和調光器不兼容，從而導致燈泡閃爍。 　　Maxim提供的120VAC/230VAC輸入和12VAC輸入LED照明方案采用一級變換架構，利用專利技術控制電流，這些驅動器能夠通過截光角調光器調節亮度并兼容于變壓器設計。此外，我們提供的解決方案能夠達到0.9的功率因數，僅需少數外部元件，可以不使用電解電容。提供120VAC/230VAC和12VAC評估方案，便于批量生產。Maxim是一家能夠提供這些綜合優勢的方案供應商。