學生遭火車碾雙腳 被第七節車廂下車輪所傷受損嚴重無法接上

3 月 2 日清晨，經手術后，小況轉入醫院重癥監護室。據醫生介紹，目前孩子生命體征安穩，但他的雙腳因受損嚴重，已沒法接上。

2 日中午，在事發地的這段工廠專屬鐵軌，仍有火車經過。12 時左右，正值放學時段，學生和當地大眾，均行走在鐵軌上。1輛貨運列車經過時，大家才紛紜讓至鐵軌邊小路。

貴州鋼繩團體的1位運輸部的干部說，1 日事發后，初步調查了解到，孩子并不是是被車頭所傷，而是被第7節車箱下的車輪碾壓。

據這位干部說，火車行駛在這條路上時，時速大約在 5 千米左右。而且，車輛行進時，前方會有兩個人負責視察情況。" 孩子為什么會被第7節車皮所傷，需要調查。" 他說。

12 時許，1陣汽笛聲響起，遠遠的，1列貨運專列沿鐵軌駛過來。但在鐵軌上，幾名放學回家的孩子，仍沿著鐵軌行走，沒有躲避的意思。

" 火車的速度其實不快，我們隨時可以避開的。" 1名中學生說。記者看到，這列有數10節車箱的列車，速度比步行快不了多少，而且在不斷鳴笛提示躲避。

當火車緩緩駛至大約在 100 米外時，這些學生和當地大眾，均躲避至兩側的小路。這段小路狹窄處僅可容 1 人通過，另外一側種了菜，而且滿地是石子，當火車駛過后，人們又回到鐵軌上。

1位學生說，這條路也并不是唯1的通道，但卻是他們回家最近的路。2 日上午，學校中午集會時，老師通報了男孩被壓斷雙腿的事，并提示大家注意安全。

男童很堅強安慰父親不要哭

3 月 2 日上午，在遵醫附院重癥監護室，手術后的小況躺在病床上。旁邊，醫生正在查房。病房外，他的父母況付學、田維秀夫婦，已泣不成聲。

" 他（小況）都沒有流淚，但跟我說‘要去上學’。"47 歲的況付學說。

況的老家，在播州區龍坪鎮鄉下，目前在事發地附近租房住。

3 月 1 日深夜，況付學曾見得手術后的孩子。" 他安慰我，還叫我不要哭。" 他說，孩子平時就很堅強，也很懂事，" 上學期，都是我和他媽媽輪番接送的。但這個學期，孩子說‘你們事情太多，我自己能行’。"

3 月 2 日上午，醫生查房進程中，小況1度蘇醒過來，他抬了抬手，試圖掙扎著坐起來。

重癥醫學科主任醫師陳濤說，孩子現在左腳腳肚以下、右腳掌均已切除，目前仍未度過危險期。

據稱，況付學夫婦還有1名 17 歲的大兒子，在遵義念職校。夫婦2人則靠打工做苦力活為生，家庭經濟條件非常拮據。1 日入院所交費用，也是東拼西湊。

雙腳毀損嚴重 只得截肢

" 孩子因創傷失血性休克，手術進程中，我們給他輸了 900 毫升紅細胞，和 350 毫升血漿。" 為孩子手術的遵醫附院小兒矯形外科住院醫師徐艷明說。

徐醫師介紹，1 日晚 20 時左右，小況被送入手術室，" 他的生命體征其實不安穩，經診斷為左膝關節以遠毀損傷，左小腿中上段以遠完全游離，右足損毀傷。說得通俗點，就是左小腿自腳肚以下斷裂、右腳掌斷裂。" 徐醫師說。

3 月 2 日清晨 0 時 30 分左右，醫生為小況做完手術。遺憾的是，孩子的雙腳未能保住。

徐醫師說，經評估，小況雙腳斷裂處的神經、血管、肌健，均有大面積的毀損，這類毀損，有別于被刀切斷的毀損，" 相當于鐵軌那末寬的1段組織被壓碎，根本沒法接上，只得截肢。"

醫生說，孩子今后只得依托拐杖或安裝假肢行走，并需要大量心理上的疏導。

事發現場 仍有學生走鐵軌

2 日上午 11 時左右，記者來到位于紅花崗區貴繩路新家坡巷的事發地。這1帶，被習慣上稱作 " 87廠片區 "，附近有1所小學和1所中學。

產生事故的鐵軌，重新加坡巷前經過，通往貴州鋼繩團體的貨場。

小況被壓傷的地段，視野開闊。鐵軌1旁密密層層建了許多民房。小況家就在新家坡巷內，他每天上學、放學，都要和其他人1樣，跨過鐵路。

事發地鐵軌地上，還有血跡和裝止血紗布的紙袋。周邊大眾正在談論此事。1位市民稱，幾年前，這里曾出過事，相干單位也貼過公告，讓大家走鐵軌旁邊的小路或繞行。

3 月 2 日清晨，經手術后，小況轉入醫院重癥監護室。據醫生介紹，目前孩子生命體征安穩，但他的雙腳因受損嚴重，已沒法接上。

2 日中午，在事發地的這段工廠專屬鐵軌，仍有火車經過。12 時左右，正值放學時段，學生和當地大眾，均行走在鐵軌上。1輛貨運列車經過時，大家才紛紜讓至鐵軌邊小路。

貴州鋼繩團體的1位運輸部的干部說，1 日事發后，初步調查了解到，孩子并不是是被車頭所傷，而是被第7節車箱下的車輪碾壓。

據這位干部說，火車行駛在這條路上時，時速大約在 5 千米左右。而且，車輛行進時，前方會有兩個人負責視察情況。" 孩子為什么會被第7節車皮所傷，需要調查。" 他說。

12 時許，1陣汽笛聲響起，遠遠的，1列貨運專列沿鐵軌駛過來。但在鐵軌上，幾名放學回家的孩子，仍沿著鐵軌行走，沒有躲避的意思。

" 火車的速度其實不快，我們隨時可以避開的。" 1名中學生說。記者看到，這列有數10節車箱的列車，速度比步行快不了多少，而且在不斷鳴笛提示躲避。

當火車緩緩駛至大約在 100 米外時，這些學生和當地大眾，均躲避至兩側的小路。這段小路狹窄處僅可容 1 人通過，另外一側種了菜，而且滿地是石子，當火車駛過后，人們又回到鐵軌上。

1位學生說，這條路也并不是唯1的通道，但卻是他們回家最近的路。2 日上午，學校中午集會時，老師通報了男孩被壓斷雙腿的事，并提示大家注意安全。

男童很堅強安慰父親不要哭

3 月 2 日上午，在遵醫附院重癥監護室，手術后的小況躺在病床上。旁邊，醫生正在查房。病房外，他的父母況付學、田維秀夫婦，已泣不成聲。

" 他（小況）都沒有流淚，但跟我說‘要去上學’。"47 歲的況付學說。

況的老家，在播州區龍坪鎮鄉下，目前在事發地附近租房住。

3 月 1 日深夜，況付學曾見得手術后的孩子。" 他安慰我，還叫我不要哭。" 他說，孩子平時就很堅強，也很懂事，" 上學期，都是我和他媽媽輪番接送的。但這個學期，孩子說‘你們事情太多，我自己能行’。"

3 月 2 日上午，醫生查房進程中，小況1度蘇醒過來，他抬了抬手，試圖掙扎著坐起來。

重癥醫學科主任醫師陳濤說，孩子現在左腳腳肚以下、右腳掌均已切除，目前仍未度過危險期。

據稱，況付學夫婦還有1名 17 歲的大兒子，在遵義念職校。夫婦2人則靠打工做苦力活為生，家庭經濟條件非常拮據。1 日入院所交費用，也是東拼西湊。

雙腳毀損嚴重 只得截肢

" 孩子因創傷失血性休克，手術進程中，我們給他輸了 900 毫升紅細胞，和 350 毫升血漿。" 為孩子手術的遵醫附院小兒矯形外科住院醫師徐艷明說。

徐醫師介紹，1 日晚 20 時左右，小況被送入手術室，" 他的生命體征其實不安穩，經診斷為左膝關節以遠毀損傷，左小腿中上段以遠完全游離，右足損毀傷。說得通俗點，就是左小腿自腳肚以下斷裂、右腳掌斷裂。" 徐醫師說。

3 月 2 日清晨 0 時 30 分左右，醫生為小況做完手術。遺憾的是，孩子的雙腳未能保住。

徐醫師說，經評估，小況雙腳斷裂處的神經、血管、肌健，均有大面積的毀損，這類毀損，有別于被刀切斷的毀損，" 相當于鐵軌那末寬的1段組織被壓碎，根本沒法接上，只得截肢。"

醫生說，孩子今后只得依托拐杖或安裝假肢行走，并需要大量心理上的疏導。

事發現場 仍有學生走鐵軌

2 日上午 11 時左右，記者來到位于紅花崗區貴繩路新家坡巷的事發地。這1帶，被習慣上稱作 " 87廠片區 "，附近有1所小學和1所中學。

產生事故的鐵軌，重新加坡巷前經過，通往貴州鋼繩團體的貨場。

小況被壓傷的地段，視野開闊。鐵軌1旁密密層層建了許多民房。小況家就在新家坡巷內，他每天上學、放學，都要和其他人1樣，跨過鐵路。

事發地鐵軌地上，還有血跡和裝止血紗布的紙袋。周邊大眾正在談論此事。1位市民稱，幾年前，這里曾出過事，相干單位也貼過公告，讓大家走鐵軌旁邊的小路或繞行。