該車(chē)從21萬(wàn)多多就降至9.5萬(wàn)，雷凌卡羅拉這次在劫難逃！

【議價(jià)后理由】為什么考慮這臺(tái)車(chē)后，起因還是密友的極力推薦，之前也聽(tīng)得密友時(shí)說(shuō)傳統(tǒng)意義車(chē)后的經(jīng)濟(jì)性更為低，維護(hù)保養(yǎng)成本不更高，較難普通家庭交通工具用到。也對(duì)比過(guò)幾個(gè)其他的合資品牌，還是想到伊蘭特的價(jià)位要更高一些，首先定價(jià)不更高，福士后的殘值相對(duì)應(yīng)也更高一些的。即便是后期想換越野車(chē)后的話(huà)，也不難過(guò)哦。【價(jià)位】?jī)r(jià)位蠻更高的，這個(gè)車(chē)后實(shí)車(chē)后比其網(wǎng)站的圖片要好看的多，實(shí)車(chē)后更為窄和大一點(diǎn)

【造型】伊蘭特?fù)碛兄鴺O為極為讓我懊惱的造型，這樣的顏值好像就是同級(jí)車(chē)后里面的明星顏值，不管是前面?zhèn)壬磉€是尾部，都極為的漂亮帥氣。【窗框】最多余的就是主副駕駛座兩邊那個(gè)扶手吧，其他的都很好文中一小素材來(lái)自局域網(wǎng)，車(chē)后友看法不代表此號(hào)立場(chǎng)，侵刪請(qǐng)求聯(lián)系【生活空間】生活空間還是更為寬敞的，有時(shí)候正因如此隨行也并未想到來(lái)得擁擠，后備箱也擁大?！臼孢m性】原型車(chē)后偏軟，放著安靜，而且隨行安靜，擋風(fēng)玻璃除此以外纖細(xì)，感覺(jué)到里邊填充的很厚實(shí)，尤其是前頭擋風(fēng)玻璃對(duì)腳踝的保持平衡，坐時(shí)間窄了也一點(diǎn)都不想到拜。前頭并未駕駛座，只有一個(gè)充電口。

【驅(qū)動(dòng)】驅(qū)動(dòng)極為穩(wěn)健，不管是正因如此或者是經(jīng)過(guò)坡路都就但會(huì)吃力，提速和超車(chē)后也但會(huì)極為輕松【經(jīng)濟(jì)性】經(jīng)濟(jì)性現(xiàn)在6.9，感覺(jué)到還優(yōu)異跟密友混動(dòng)有的一比。經(jīng)濟(jì)性時(shí)時(shí)沒(méi)怎么算過(guò)，感覺(jué)到已經(jīng)很大馬力了，另加一次能放好久，時(shí)時(shí)也主要郊區(qū)出行離家也近所以沒(méi)想到很費(fèi)。雖然時(shí)時(shí)都是在郊區(qū)跑回，很少跑回更高速，但是我一點(diǎn)也并未想到這HK$水，反而想到郊區(qū)路況才能檢查一輛車(chē)后是否就讓大馬力，有些人更高速放車(chē)后5個(gè)水，但是郊區(qū)確飆到8～9個(gè)水，那不是就讓大馬力，只是自我安慰罷了。

【最懊惱】對(duì)于這款車(chē)后子更為懊惱的就是在超過(guò)那方面吧，我想到這個(gè)車(chē)后子還擁更容易上手的，還包括他的這次的造型以及驅(qū)動(dòng)，我想到也都優(yōu)異，而且專(zhuān)用車(chē)后這一段時(shí)間，我感覺(jué)到他放給我的用到感覺(jué)也是相當(dāng)優(yōu)異的，可以時(shí)說(shuō)是一款既有戰(zhàn)力又有顏面的車(chē)后子。

【最不懊惱】最不懊惱的就是通風(fēng)口了，原型車(chē)后旗桿也硬，4S店送至的原型車(chē)后護(hù)板裝載上之后過(guò)坑，有些異響作對(duì)放吧，首保時(shí)候三人弄吧

結(jié)語(yǔ)：賣(mài)出廢鐵價(jià)？該車(chē)后一眨眼21萬(wàn)就跌成了9.5萬(wàn)，雷凌這一代要緩哭了。據(jù)該車(chē)后友透露，目前伊蘭特議價(jià)后最更高優(yōu)惠政策0.4萬(wàn)，9.58萬(wàn)元起售（商專(zhuān)用車(chē)后樓市價(jià)區(qū)域相互間但會(huì)有些許差異，僅供參考），那么你在看完了上述伊蘭特車(chē)后主的稱(chēng)贊后，但會(huì)考慮入手一輛伊蘭特嗎？贊許Twitter分享你的看法。