滴滴車主質疑拉活提現周期太長了

滴滴車主質疑拉活提現周期太長

均勻每天為司機托管資金超4億元滴滴對車主沉淀資金如何存管尚無明確說法

“滴滴，每次只能提上周日之前的收入。假如這周沒提，那就要比及下個周二。為什么本人賺的錢卻不能隨時提取？”滴滴快車司機丁師傅對北京青年報暗示。

依據滴滴規定，普通快車司機提現僅每周二可操縱，且僅能提現上周日及之前收入。對此，滴滴暗示，是為了“降低賬戶風險”；高級別司機則可每日提現。目前，滴滴推出“金桔寶”理財，車主賬戶內余額可間接用來購置，可每日自動轉入。依據滴滴此前公布的數據測算，滴滴出行2017年交易總額瀕臨2000億元，且由于司機存在提現周期，平臺有大量資金沉淀，該筆金額如何存管？滴滴方面尚無回應。

現狀

滴滴車主每周二威力提現

恰逢周二，丁師傅的車主端APP頁面呈現了“提現”按鈕。他對北青報展示的操縱顯示，點擊提現，即呈現“您可以取出截至上周日24：00前的所有未提現收入。今天提現不能凌駕三次，提現總額不能凌駕1萬5千元”字樣。

“這周終于可以把上周跑的錢都取出來了。我上次接單是6月11日，也就是上周一，周二提現時說不能全副提取，周一跑的錢取不出。這又過了一周，終于可以再提了。”丁師傅說。

說法

預留期限是為了降低風險

那么為什么只能提取上周日之前的收入呢？在車主頁面，系統提示“為了降低您的賬戶風險，僅三天前的收入可使用或提現”，但詳細是什么風險，滴滴客服也無奈說清，多位客服對北青報暗示，這是“規則”。

滴滴客服回復稱，加盟車每周二可以停止提現操縱，自營車每兩周提現一次均在周四，到賬工夫為24小時；每周二可以提現三次，總金額不能凌駕15000元，可提現周日23:59:59前進賬金額。也就是說，車主收入至少要沉淀33個小時威力夠被提現；正常每周提現的話，最久的一筆收入要8天半進賬；錯過周二的話，就有更長的資金沉淀期。

在車主頁面的“提現常見問題”中，滴滴介紹稱，每周二的9點到22點可以操縱提現；可提現金額是車主在周一0點前的所有收入減去余額出產金額。“好比你的賬戶余額有100元，此中50元是在本周一之前的收入，此外50元是本周一的收入，那么你在周二時的可提現金額是50元。同樣，假如你有過使用余額停止出產（如加油、充話費等）的行為，也會影響到可提現金額的計算。”

追訪

高級別車主有“每日提現”特權

而另一位車主則對北青報暗示，本人可以“每日提現”。“我屬于都會英雄等級，可以說是都會里跑得又多又好的一批車主了，因而享受這個特權。”馮師傅暗示。馮師傅說，滴滴每個季度也就是三個月發布一次車主等級，一共有八個等級，從高到低別離為都會英雄、都會先鋒、都會行者、鉆石、鉑金、黃金、白銀和青銅

，差異等級的車主享受差異勢力。

依據他展示的系統頁面，前五個等級的車主可以享受“每日提現”“身份彰顯”的特權，而前三個等級的車主享受“專屬客服”“加油折上折”等額外特權。也就是說，“鉑金”等級以上的車主就領有每日提現的特權。依據規定，經歷值不低于9300、效勞分不低于75的車主可以到達“鉑金”，分數越高、等級越高，享受的特權就越多。

發現

滴滴引薦未能提現余額買理財

“滴滴有時會引薦購置‘滴滴金桔寶’理財”，采訪中有師傅提到。在滴滴車主端APP“錢包”頁面中，上部顯示司機的收入狀況和福利，下部顯示滴滴金融效勞，此中就包含“滴滴理財”，滴滴金桔寶效勞。據頁面介紹，滴滴金桔寶是“讓余額錢生錢”的方法，設置后可以自動將車主未能提現的余額轉入中，也可隨存隨取。

一下子轉入收費模式 據介紹，金桔寶是華夏現金增利提供的產品，是一種貨幣基金理財，目前年化收益在4.23%，滴滴作為平臺拉攏交易。

質疑

沉淀資金能否該停止存管

依據去年滴滴發布的就業呈文，滴滴注冊司機凌駕2000萬人，此中包含專車、快車司機、代駕司機以及順風車車主。“滴滴平臺每天間接為264萬司機提供人均凌駕170元的收入。”照此計算，滴滴平臺每天為司機托管資金約44880萬元。假如依照金桔寶目前約1.1371元的萬份收益計算，每天的托管資金利息約51033元。滴滴平臺車主一天的沉淀資金僅利息收入就頗為可不雅觀。那么滴滴對這筆沉淀資金有無停止存管？截至北青報發稿，滴滴方面并未停止回復。滴滴客服暗示，這筆錢是“安詳的”。“您錢包余額是安詳的，若真的有特殊狀況，如損失，可及時找滴滴”。