金閶新城將開通首條微循環公交往來北部居住

金閶新城將開通首條微循環公交 來往北部居住區

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金閶新城將開通首條微循環公交 來往北部居住區

2013年07月30日 09:21來源：城市商報

城市越變越大，很多區域或社區難以被公共交通所覆蓋。如何為這些闊別站點的居民解決 最后一公里 的煩惱?昨日，從金閶新城管委會處得知，蘇州市首條微循環公交將于近期在新城北部居住區開通。據悉，這次開通的公交361路將用來彌補常規公交沒法統籌到達的寶鄰苑、社區醫療服務中心、金筑小區等盲區，進一步完善全部新城內公交線。

金閶新城建設發展不斷提速。隨著南山房產、藕巷新村和金筑家園等小區的居民紛紜入住，新城常住人口已近1.7萬人。但是南山等小區都是新建社區，普通的公交線路一時還難以覆蓋，居民出行的 最后一公里 已成為亟待解決的問題。經過調研，公交公司與金閶新城準備應用 微型公交 的運營模式，而這條試點線路也是蘇州市首條公交微循環線路。

據了解，即將投入運營的微循環公交線路361路出發點為城北西路首末站，沿途經過陸步橋街、城北西路、學前街、藕前路、虎殿路、金筑街、虎池路等北區主要干道，全長5.3千米，里程雖然不長，但是這類微循環公交的模式能大大方便居民的出行。同時，金閶新城從6月份起抓緊新建公交候車亭，目前首批38座公交候車亭已建成并投入使用。金閶新城黨工委副書記趙莉表示，隨著新線路、新站臺的投運，金閶新城公交線與市區和高新區的銜接已愈來愈順暢。未來，隨著新城公交線路的增加和優化，軌道交通的引入，金閶新城將構成立體公交出行體系。