寶鋼承擔(dān)南極內(nèi)陸科考站援建任務(wù)容易

寶鋼承擔(dān)南極內(nèi)陸科考站援建任務(wù)

并成立改造電梯工作組 今日，由28位寶鋼援建人員組成的“寶鋼援建昆侖站突擊隊(duì)”將和南極考察隊(duì)員一起遠(yuǎn)征，共同承擔(dān)首次在南極較高點(diǎn)建設(shè)科學(xué)考察站的重任。 10月18日，在“雪龍?zhí)枴笨茖W(xué)考察船停靠的碼頭，寶鋼集團(tuán)向中國(guó)靠前座南極內(nèi)陸科學(xué)考察站捐贈(zèng)了450萬元主體建筑材料。 2007年，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)決定我國(guó)在南極內(nèi)陸首次建立科學(xué)考察站。今年4月，國(guó)家海洋局委托寶鋼承建科考站工程。南極內(nèi)陸冰蓋科學(xué)考察站工程建設(shè)內(nèi)容包括生活區(qū)、科研區(qū)、后勤區(qū)和科考區(qū)等，總建筑面積558.56平方米。它分兩期工程實(shí)施，此次一期工程將完成236平方米主體建筑的建設(shè)，計(jì)劃于今年12月至明年1月間完工。據(jù)悉，這一工程預(yù)計(jì)制作安裝110噸鋼結(jié)構(gòu)，耗用不銹鋼材料和彩涂鋼板分別為140噸和18噸。 寶鋼此次在承建南極內(nèi)陸站工程過程中克服了許多困難，諸如在維護(hù)材料方面，為此專門研制了耐低溫國(guó)旗紅、國(guó)旗黃兩色氟碳彩涂板；在解決超低溫問題方面，又將工程艙中所涉及的裝修材料全部委托上海交通大學(xué)低溫實(shí)驗(yàn)室實(shí)行了零下90攝氏度的耐低溫試驗(yàn)，主要21種材料或電纜電線、電器開關(guān)和燈具等零部件通過低溫試驗(yàn)后，各項(xiàng)性能未發(fā)生異變，使用功能正常。