掀起建設新高潮打造發展新引擎

習近平總書記在北海鐵山港視察時指出“要想富先修路，在沿海地區要想富也要先建港，要建設好北部灣港口，打造好向海經濟”。市委市政府高度重視，為落實習近平總書記的講話精神，于2017年正式印發了《關于打造向海經濟行動方案》，掀起了加快建設北海“兩港”（即鐵山港和郵輪母港）的新高潮。
1、加快鐵山港建設，打造向海物流通道，助推“三大千億元產業”發展。
強化港口計劃，集約利用港口資源。鐵山港是我國西南沿海地區便捷的出海通道。鐵山港分西港區和東港區，其中：鐵山港西港區計劃港口岸線36.426千米，港口通過能力4.30億噸，可建設泊位數達120個（其中10萬噸級以上泊位67個）。鐵山港東港區計劃港口岸線10.863千米（深水岸線7.094公里），港口通過能力約9650萬噸，可建52個生產性泊位（深水泊位32個）。目前，北海鐵山港已建成萬噸級以上泊位9個，港口吞吐能力約3448萬噸。為此,必須根據鐵山港的物流發展需求，適時優化港口規劃，做好不同種別碼頭的集約化布局，集約用好港口岸線資源。
加快碼頭基礎設施建設，進一步提升港口吞吐能力。一是進一步加快鐵山港西港區7、8、9、10號15萬噸級公共碼頭建設，啟動1-5萬噸級公共碼頭建設，滿足各種船舶在公共碼頭靠泊，滿足各種物流進出港需求；2是加快東港區7個5000噸級碼頭和2個10萬噸級碼頭建設，為龍港新區及桂東南地區提供物流保障。
加快進港鐵路建設，充分發揮港口物流的通道功能。一是加快鐵山港西港區1-4號泊位進港鐵路專用線建設，買通連接鐵山港公共碼頭作業區的“最后一公里”。二是加快推動鐵山港石頭埠鐵路支線和啄羅鐵路支線的建設，盡快解決重大產業物流運輸問題。3是啟動鐵山港東港區進港鐵路的前期工作。
加快鐵山港航道建設，破解拓展海上通道的“瓶頸”。航道通過能力決定了港口吞吐能力，鐵山港目前的航道等級為10萬噸級（乘潮保證率為90%），對鐵山港重大產業需要的原油、鐵礦石等大宗物資的運輸形成了制約，必須加快開展30萬噸級航道的前期工作。
加快外貿航線的開辟，把鐵山港打造成“南向、北聯、東融、西拓”的重要載體。1是盡快建成外貿集裝箱物流降本錢平臺, 克服外貿集裝箱歸集欽州港后物流成本大幅增加問題；2是積極推動北海至香港、北海至東盟等外貿集裝箱航線的開通，進一步擴大口岸開放的泊位數量，助推北海“3大千億元產業”高質量發展。
2、加快郵輪母港建設，打造向海人流通道，助推郵輪母港服務業會聚區建設。
高標準做好郵輪母港計劃