兇猛動感奧迪A4L實拍之外觀篇

　　奧迪A4L，這個在消費者心目中新鮮了半年的詞匯終于揭開了它最后的面紗，昨天，奧迪公布了四款2.0TFSI車款的具體售價，昨天CHE168的編輯也在第一時間實拍了奧迪A4L，下面就跟隨CHE168編輯的鏡頭來看看這款車都有哪些亮點。

　外觀是全新奧迪A4L最引以為豪的，相比老款奧迪A4來講，新A4L更加兇猛，車身更具流線感，極具動感而又不失優雅，表現沉穩而富有張力。

　　正視篇

　　全新奧迪A4L的正臉乍一看，有點奧迪r8的韻味，兇猛中富有動感，發動機蓋上的兩條成V字形的線條，剛勁有力，很有動感意味。前包圍的線條也比較硬朗，勾勒出前大燈、霧燈周圍的線條的肌肉感，中間的大U形進氣格柵，與發動機艙蓋上的線條相呼應，凸顯了兇猛和動感。

　　從全新奧迪A4L的正臉看，最引人注目的就是全新奧迪A4L的標志性“天使眼”前大燈，大燈底部的一排造型別致的LED燈組成為2.0TFSI車型的標配，夜間看起來尤其的璀璨靚眼。再加上熏黑底的前大燈，運動感立刻凸顯出來。

全新奧迪A4L的霧燈較老款也有比較大的變化，霧燈形狀采用了當下流行的橢圓形，周圍有一圈鍍鉻亮條。全新A4L的霧燈所在區域不再是一條鍍鉻亮條貫穿其中，而是采用了與中央進氣格柵相似的網格狀，這樣整個前臉有更多的格柵狀裝飾，看起來更動感。

　　從車頭側面看新奧迪A4L，仍然能夠找到類似于R8的運動氣息，整個車頭有平頭戰斗機的感覺，進氣格柵是平整的，往后慢慢擴張，有一種蓄勢待發的氣勢。

總之，新奧迪A4L的整個前臉都體現了運動感，較之老款更加兇猛，更加動感，更適合運動。

　　全新奧迪A4L的側面線條比較飽滿，整個車身非常流暢，車身側面的兩條腰線給人鋒利的感覺。尤其是下腰線，略微向上傾斜，有蓄勢待發之勢。而上腰線則刻畫了奧迪A4L的線條感。

另外，從前后排車門的寬度也可以看出，全新奧迪A4L兼顧了前后排的空間性，前后排車門的寬度都比較大，具體的車內空間介紹還請關注我們后期的內飾篇。不過，同時我們也可以看到，奧迪A4L的C柱過于寬大，所以有可能會擋住后排乘員的橫向視線。

　　從圖片中我們可以看到，全新奧迪A4L的發動機艙還是比較整齊的，由于新A4L的前懸掛也是多連桿式的，所以發動機橫置的話艙內是放不了的，于是，新奧迪A4L的發動機是縱置式的。

　　實拍車型奧迪A4L 所搭載的2.0TFSI發動機外觀，它的上方有質地硬實的發動機蓋附著，顯得整個發動機艙整齊干凈。這款發動機實現了燃油直噴和渦輪增壓的集成，在提供強勁動力的同時，也確保了更高的燃燒效率。

同時，奧迪A4L的2.0TFSI和3.2FSI發動機都裝備有AVS奧迪氣門升程系統，獨特的可變氣門正時系統可在爆發澎湃力量的同時，令油耗降到最低、駕駛樂趣更為強勁。2.0TFSI發動機的最大功率達到132Kw，最大扭矩達到320NM/1500-3900rpM，0-100Km/h的加速時間僅需8.4秒，而90Km/h的等速油耗卻僅有5.7升。可令駕駛者盡享極致酣暢的駕駛快感。

　　我們在實拍車的發動機艙蓋上還發現了厚厚的隔音棉，初步手測大概有1.5厘米厚，這樣厚的隔音棉能夠很好的過濾掉發動機震動所帶來的噪音，筆者在實拍過程中也體驗到了新奧迪A4L的安靜的車內環境。

總之，全新奧迪A4L的車身設計算是比較成功的，也算是全新的，完全找不到老款A4的影子。清澈流動的車身外部線條，連貫一體的肩線，修長的發動機罩，拉伸的造型，每一個元素都足以征服鑒賞者挑剔的眼光；動感的車身，大直徑的車輪、較短的前懸，都彰顯了運動特質。