兼顧動力與燃油高效率，傳祺GS8雙擎四驅(qū)旗艦版上市

國內(nèi)汽車市場之前，SUV車系始終保有著頗高的熱度，憑借乘坐空間以及良好的通過性，無論是緊湊型、之前型或者之前大型等再分領(lǐng)域都特別是在較高的人氣，而對于有家用需求的消費者而言一般會在之前型SUV之前完成會分擇，其之前傳祺GS8就屬于更為熱門的車系。

而就在剛剛，廣汽傳祺正式上市了全新第二代GS8雙擎系列四驅(qū)旗艦版,正式指導(dǎo)價為26.98萬元。車相合較于混動四驅(qū)尊貴版有數(shù)2萬元的價格差距，同時在主要在配置上都新增更多內(nèi)容，并成為了新的頂配版。

從外觀上來看，相合較而言車在外觀上都并沒有不算大變化，整體新設(shè)計頗為大氣，前臉東南側(cè)大厚度的進(jìn)氣格柵大部分占據(jù)了整個前臉，而外部既有大量可拆卸元素構(gòu)成的之前網(wǎng)結(jié)構(gòu)看似格外精致，正式指“龍鱗翼”新設(shè)計建筑風(fēng)格。而兩側(cè)矩陣式LED引擎蓋的樣貌尤其方正，并持有車燈天一效果。

前方則呈現(xiàn)出方正硬朗的身姿，既有有大量的筆直的線條完成描摹,貫穿整個側(cè)身的腰線讓卡車更顯較寬。同時，車在裙邊、車窗下沿等細(xì)節(jié)東南側(cè)既有可拆卸裝飾完成點綴，而隱藏式門把手則讓卡車多出幾分低階感。頂部全新樣式的20英寸雙色儀表板之前配備有專屬懸浮輪標(biāo)充分體現(xiàn)幾位。

車尾東南側(cè)沒有出現(xiàn)不算多花里胡哨的新設(shè)計，給人感覺依舊尤其爽朗，并比如說通過寬闊的線條修飾,為了將強化車尾的裝飾性。而豎向排列的尾燈、夸張的后包圍以及雙邊共出的排氣布局保有卡車的“硬核”特征。而在厚度上都，車的四邊高分別為5015/1950/1780mm，軸距則為2920mm，發(fā)放6座、7座車系可會分。

至于外部設(shè)計其余部分，車廂內(nèi)能夠觸及的細(xì)節(jié)區(qū)域外既有有大腦皮質(zhì)材料完成包在，深色+淺色的外部設(shè)計配色也很有居家建筑風(fēng)格，14.6英寸的之前控大屏、12.3英寸的液晶儀表盤以及HUD顯示管理系統(tǒng)有效強化新材料互動，內(nèi)置內(nèi)置ADiGO 4.0智聯(lián)管理系統(tǒng)，大力支持語音交互、地圖GPS等多項功能。

渦輪引擎管理系統(tǒng)則是車最大的亮點，裝載由2.0T發(fā)動機于雙傳動裝置一組的混搭渦輪引擎管理系統(tǒng)，其之前發(fā)動機的最大功率為140千瓦,最大值扭力320山羊·米；而傳動裝置的綜合總功率達(dá)到174千瓦，最大值總扭力為391山羊·米，傳動匹配的是豐田第四代THS（E-CVT）變速箱。從渦輪引擎數(shù)值上來看就頗為亮眼，并且該車的百公里綜合油耗為5.3升，既能發(fā)放亮眼的渦輪引擎輸出，同時也能講求燃油經(jīng)濟性。