日本拉歐盟來墊背物業(yè)

日本拉歐盟來墊背？

自首輪美日貿(mào)易談判亮明立場后，日方就一直在想出路，比如購買更多的美國武器、石油和天然氣等來換取美國減緩壓力，但都無濟于事。最近，終于讓日本想出了一個和美國談判的好辦法。

日本拉來歐盟對抗美國貿(mào)易戰(zhàn)火

9月13日消息，貿(mào)易消息人士稱，日本政府計劃最快于9月25日在紐約與美國及歐盟舉行三極貿(mào)易部長會議，目前正在就此進行最終協(xié)調(diào)。

此外，據(jù)日本NHK電視臺9月12道，美日雙方代表一致表示，將開展相關(guān)協(xié)調(diào)，以爭取在本月21日進行第2次磋商。

日本是美國的長期貿(mào)易順差國，這一點讓特朗普很不滿

，因此自上臺以來，特朗普便一直要求與日本簽署雙邊自由貿(mào)易協(xié)定。目前日本擔(dān)憂美國以高關(guān)稅逼迫其進一步開放農(nóng)產(chǎn)品市場，便想出了捆綁歐盟降低自己存在感這一“妙招”。

這一觀點也得到了日本媒體的認(rèn)同。日本共同社9月12道稱，美國和歐盟7月通過力爭廢除工業(yè)品關(guān)稅的貿(mào)易磋商達(dá)成協(xié)議，據(jù)稱歐盟得到了特朗普政府考慮對進口車啟動加征關(guān)稅的豁免。日本也可能意在努力把歐盟牽扯進來以免自身在貿(mào)易磋商中成為美國的目標(biāo)，避免被加征汽車關(guān)稅。

汽車、農(nóng)產(chǎn)品是美日貿(mào)易談判博弈的焦點

對美國而言，日本若放開農(nóng)產(chǎn)品市場，將會緩解美國目前農(nóng)業(yè)出口的窘境。近期由于特朗普到處搞貿(mào)易戰(zhàn)，美國農(nóng)產(chǎn)品成為了被制裁的靶心。在此背景下，美國亟須尋找替代出口地，農(nóng)產(chǎn)品進口大國日本便成了首要目標(biāo)。

對日本來說，避免美國加征25%的汽車關(guān)稅才是重中之重。汽車產(chǎn)業(yè)目前是支持日本經(jīng)濟增長的最大貢獻者，也是日本最大的單一貿(mào)易產(chǎn)品。而在美國眼中，汽車貿(mào)易不平衡問題是美國貿(mào)易赤字的一大元兇。

如果美國對日征收25%的汽車關(guān)稅，日本汽車成本將大幅度提高，日本機汽車產(chǎn)業(yè)、日本經(jīng)濟無疑將遭受重創(chuàng)。

以及從12月28日起購買1月1日及以后其它普通旅客列車車票時 9月25日舉行的美日歐貿(mào)易談判，內(nèi)容一定會包括汽車關(guān)稅、農(nóng)產(chǎn)品市場開放等相關(guān)建設(shè)性問題。

作為規(guī)模巨大的三極框架，美日歐三國的國內(nèi)及區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)占到全球一半以上。如若美日歐三方無法達(dá)成協(xié)議或美國進一步施壓日本，那么市場對貿(mào)易談判的擔(dān)憂可能會提振美元美元，屆時對金市而言又是一大考驗。