中阿汽車論壇搭建汽車出口新橋梁2020年
中阿汽車論壇:搭建汽車出口新橋梁
曾經(jīng)高歌猛進(jìn)的汽車出口最近遭遇了挫折。據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),8月,汽車企業(yè)出口為6.81萬輛,比上月下降5.1%,比上年同期下降3.5%。1~8月,汽車?yán)塾?jì)出口58.48萬輛,比上年同期下降8.4%。其中乘用車出口34.33萬輛,比上年同期下降11.1%;商用車出口24.15萬輛,比上年同期下降4.4%。
提升汽車出口的質(zhì)量和數(shù)量,成為擺在中國汽車產(chǎn)業(yè)面前的重要課題。目前主流的觀點(diǎn)是,要改變單一的出口貿(mào)易模式,聚焦重點(diǎn)市場,把產(chǎn)品和品牌做好再走出去,在國際市場扎根生長。
9月11日在寧夏銀川召開的中阿汽車合作論壇,開辟了擴(kuò)大汽車出口的新思路。該論壇針對阿盟國家汽車市場,為國內(nèi)汽車企業(yè)和阿盟國家負(fù)責(zé)汽車業(yè)務(wù)的官員搭建了一個(gè)溝通平臺,探討中國汽車出口到阿盟國家的合作業(yè)務(wù)。
因?yàn)獒槍π詮?qiáng),論壇引起業(yè)界矚目。參與本次論壇的國家達(dá)到12個(gè),包括埃及、沙特阿拉伯、科威特、約旦、蘇丹、南蘇丹、黎巴嫩、阿富汗、利比亞、阿曼、吉布提等。參與企業(yè)超過30家,涵蓋東風(fēng)、長安、廣汽、一汽、上汽、北汽、奇瑞、吉利、長城、北奔重型、重慶小康、廈門金龍等乘用車、商務(wù)車企業(yè)。
本次論壇由寧夏回族自治區(qū)人民政府主辦,中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會和寧夏回族自治區(qū)博覽局承辦。中國貿(mào)促會汽車分會會長王俠表示,公元前138年,張騫出使西域,開辟了絲綢之路。當(dāng)前,中國政府提出建立絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)想,中阿汽車論壇無疑是新絲綢之路的重要一環(huán)。
資料顯示,中國汽車與阿盟國家的淵源由來已久。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥提到,阿拉伯國家是中國重要的汽車出口市場,2012、2013連續(xù)兩年,中國對阿拉伯國家整車出口都在20萬輛以上。特別是2012年創(chuàng)了歷史最高,出口超過了30萬輛,占中國汽車當(dāng)年出口總量的近1/3。
王俠說, 在中國汽車出口下滑的形勢下,中阿汽車論壇將為中國汽車企業(yè)和阿拉伯國家之間搭建一個(gè)交流和溝通的橋梁,促進(jìn)中阿汽車經(jīng)貿(mào)的合作與發(fā)展,為雙方的汽車經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供多元化戰(zhàn)略發(fā)展方向。 寧夏回族自治區(qū)人民政府副秘書長薛剛認(rèn)為,阿盟內(nèi)部統(tǒng)一的市場、同樣的語言和文化背景將對我國汽車出口產(chǎn)生積極的影響。隨著中國汽車加快走出國門,中阿汽車合作將開啟新的篇章。
論壇上,多位阿盟國家代表介紹了本國汽車進(jìn)口和投資的相關(guān)政策、消費(fèi)理念、文化環(huán)境、生活習(xí)慣等。約旦亞喀巴不動產(chǎn)項(xiàng)目公司總經(jīng)理介紹了亞喀巴灣保稅區(qū)特殊優(yōu)惠政策,吸引中國汽車企業(yè)前往投資。針對埃及快速增長的汽車市場,埃及工業(yè)貿(mào)易部官員表示,埃及將推出一些項(xiàng)目,以國際市場為標(biāo)準(zhǔn),吸引一些全球知名品牌進(jìn)入埃及市場。
阿富汗與中國接壤,貿(mào)易往來源遠(yuǎn)流長,可是阿富汗卻沒有一個(gè)中國汽車品牌。對此,阿富汗駐華商務(wù)參贊熱烈歡迎中國汽車企業(yè)拓展阿富汗的汽車市場。沙特阿拉伯代表則表示,沙特阿拉伯豐富的礦業(yè)和石油,正吸引越來越多的汽車企業(yè)在本地建立工廠。黎巴嫩一位官員則表示,中國產(chǎn)品可能采用中國標(biāo)準(zhǔn)制造,但當(dāng)?shù)叵M(fèi)者至少每天3小時(shí)待在車?yán)铮Ma(chǎn)品設(shè)計(jì)考慮到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求。
值得一提的是,經(jīng)過兩天交流,一些中國本土品牌得到阿盟國家的贊揚(yáng)。商務(wù)部對外貿(mào)易司副司長支陸遜在論壇上表示,今后商務(wù)部將重點(diǎn)營造公平透明規(guī)范的競爭環(huán)境,推動汽車出口,促使汽車企業(yè)轉(zhuǎn)變目前單一的出口方式,鼓勵(lì)企業(yè)走出去建廠設(shè)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)互利共贏。
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